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商品訊息功能
- 品號：4493197
- 西裝布料螢光撞色設計
- 國際TSA海關密碼鎖
- 總代理一年保固、二年保修
商品訊息描述
商品特色
● 可豋機尺寸、攜帶方便
● 出遊、商務的超級行動幫手
● TAS海關鎖，出入境更便利
● 內部彈性綁帶，方便固定個人物品
● 獨家專利輕量化箱體結構設計，20吋重量僅2.6KG
● 西裝布料對色配件處理、一體成型提把高規設計
● 時尚新潮螢光撞色設計面板設計，引領時代潮流
● 可加大空間、外部雙層置物袋設計可收納更多物品
● 鋁合金拉桿加上360度飛機輪設計，輕鬆帶著走
● 總代理經營．行李箱商品皆享有一年保固、二年保修
商品訊息特點
開箱
| 尺寸 |
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|---|---|
| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 軟箱-材質 |
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| 軟箱-特點 |
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品牌：Verage
材 質：聚酯纖維
尺寸：約 36*23*56 cm
空重：2.6kg
產 地：中國(台灣嚴格監製)
配件說明：原廠保固卡*1
| 保固期 | 1年保固期一年保固、二年保修 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民進黨立委黃國書今（20）日舉行記者會指出，政府為了因應陸客減少的衝擊，協助相關業者度過危機，兩個月內快速通過「三億元擴大國旅補助方案」，並在兩個月內就被申請完畢。但他深入調查後發現，卻有旅行社以假資料申請的狀況，呼籲觀光局追回這些冒領補助款。觀光局代表指出，補助案將從嚴審查。
黃國書說，3月初他向觀光局調閱資料，觀光局還意欲掩蓋相關業者名單，經他深入追查，竟從觀光局提供的通過申請團數前十名的旅行社資料中，發現多項疑點。
黃國書表示，第一，申請團數前十大的旅行社，發現不同旅行社卻是同一個負責人，以規避觀光局訂下每月20團上限的規定，因此前10大旅行社，實際上可能只有4至5名負責人。
黃國書指出，第二，申請補助的團體，還有出一團拆五團、出一團報兩團等現象，同一群人居然可以出現在同一天不同的核銷照片中？此外，旅行社提供司機資料謊報，竟有同一名司機、同一時間，為兩個旅行社開車，或是同樣的行車紀錄，卻被用不同日期的團來申請的離譜情形。
黃國書說，連申請補助都能出現一條龍的情況，從旅行社、餐廳、申請協會、遊覽車公司等，全都是同一個負責人，這些顯而易見的造假，為什麼觀光局依然大方核銷？
與會的觀光局業務組組長劉士銘說，觀光局希望旅遊行程安排，不希望太過集中於某一旅行社，因此有單月團數上限，目前核銷還沒有完全核銷完畢，資料有疑義的地方，都會請業者改進與補正，如果提不出來，就不予補助，一定會從嚴審查。
劉士銘說，目前全案審核進度約在20%，都在陸續核銷中，會仔細比對相關文件，當初也有請業者簽切結書，不得有虛報、浮報的情形，如有違反將依照相關法律責任追究，並追回補助款。
他表示，所謂的一條龍、同一個負責人的狀況，審核上並沒有限制申請的相關規定，但觀光局還是希望國旅能夠不要太過於集中，未來會將這個部分做為未來補助的考量。
一艘花蓮籍漁船在沙東外海疑似因為機械故障，失去航行動力，船長透過漁業廣播電台尋求救援，得不到回應，接著又聯絡附近漁船，也沒人有空來協助拖吊，孤零零的漁船浮在海面上就像少年PI的奇幻漂流，所幸快要擱淺之前，海巡隊即時出動，將人、船平安帶回。
一艘漁船在平靜的海面上載浮載沉，等了又等，終於等到海巡人員前來救援。
6號上午一艘花蓮籍漁船在沙東外海域失去動力，船上3人一開始尋求海巡救援，不過依照慣例，因為不是緊急狀況，海巡只能先請漁船自己找附近的漁船協助。
花蓮海巡隊副隊長黃大港：「要求他自己協調拖帶的漁船，協調他的友船或是認識的漁船，海上作業的漁船來幫忙他拖帶，對於這種事故的漁船，我們是站在破盤居中協助的角色。」
可憐的船長透過漁業電台廣播求助，仍沒有人理他，接著又連繫附近作業的友船，發現大家都忙著捕魚，沒空幫忙，眼看漁船就快擱淺了，這時海巡才總算出動。
花蓮海巡隊副隊長黃大港：「經過將近一個小時，都沒有漁船過去幫忙他，我們再不過去幫忙處裡的話，有可能會擱淺造成立即的危險性。」
折騰將近1小時，海巡艇終於將汪洋中的一條船拖帶回碼頭停靠，結束了這場驚險漂流。（民視新聞吳政諺花蓮報導）
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